Quelques modèles sur le réseau "Massif Central"
Voici quelques modèles réalisés par les membres d'ADImin, présentés en circulation sur le réseau "Massif Central".
Le réseau est de type PLM Sud Est Massif Central avec 2 voies uniques se rejoignant en gare.
Les bâtiments sont pour la plupart des modèles Architecture de France.
Dépôt autorail : modèle Faller modifié
Dépôt vapeur en cours de restauration avec pont tournant PECO motorisé par le club
AUTORAIL ABJ 3 :
- Modèle réel : autorail RENAULT ABJ 3
- Modèle présenté : marque ELECTROTREN marquage SNCF 2 classes époque III années 40-50
140 G :
- Modèle réel : machine à vapeur pour service mixte (marchandises et voyageurs) de type 140 construite aux USA à l'issue de la 1ère guerre mondiale et réceptionnée par la Transportation Corps puis vendues aux différents réseaux français dont celui du PLM.
- Modèle présenté : kit MODEL LOCO monté par M FASTELLI aux couleurs du PLM (vert olive), années antérieures à 1938
* VOITURES VOYAGEURS :
- Modèles réels : voitures voyageurs à 3 essieux et portières latérales d'origine prussiennes et cédées aux réseaux de chemin de fer français à l'issue de la 1ère guerre mondiale au titre des dédommagements de guerre.
- Modèles présentés : ROCO aux couleurs de la SNCF années postérieures à 1938
AUTORAIL PAULINE :
- Modèle réel : autorail EIC dite Pauline construit par l'Entreprise Industrielle Charentaise pour les petites lignes dans les années 30, ce fut le premier autorail construit tout en aluminium.
- Modèle présenté : kit INTERFER peint aux couleurs du PLM affecté au dépôt d'Alès
La rame STEF est une rame de wagons JOUEF:
Autorail unifié XRB 5800
marquage 3ème classe SNCF époque III années 50
Modèle RAIL87
La rame de tombereaux à quai est en marquage PLM et d’origine LS MODELS.
Une vidéo des trains en circulation: